اقدامات انجام شده در زمينه وضع قوانين جهت رفع آلودگي صوتي
v تصويب آيين نامه اجرايي نحوه جلوگيري از آلودگي صوتي مصوب 19/3/1378 هيات وزيران
در اجراي ماده 2 آيين نامه نحوه جلوگيري از آلودگي صوتي مصوب جلسه مورخ 19/3/1378 هيات وزيران حدود مجاز صدا در هواي آزاد ايران به شرح ذيل تعيين و موافقت شده است از زمان تصويب در سطح كشور به اجرا گذاشته شود.
استانداردهاي صدا در هواي آزاد در ايران
|
نوع منطقه |
روز: 7 صبح الي 10 شب Leq (30),dB(A) |
شب: 10 شب الي 7 صبح Leq (30),dB(A) |
|
منطقه مسكوني |
55 |
45 |
|
منطقه تجاري- مسكوني |
60 |
50 |
|
منطقه تجاري |
65 |
55 |
|
منطفه مسكوني-صنعتي |
70 |
60 |
|
منطقه صنعتي |
75 |
65 |
تعاريف:
1- منطقه مسكوني : محدوده اي كه بيش از 50 درصد آن داراي كاربري مسكوني خالص باشد و بقيه آن (علاوه بر شبكه معابر) شامل خدمات مربوط به مسكوني و بدون مزاحمت براي مسكوني باشد.
2- منطقه تجاري- مسكوني : منطقه ايست كه معمولا طبقات همكف بصورت تجاري و طبقات بالاتر بصورت مسكوني پيش بيني شده باشد اما كاربري مسكوني معمولا بيش از تجاري است.
3- منطقه تجاري : منطقه اي است كه عمدتا داراي كاربري هاي مربوط به آن (دفاتر اداري، تفريحي، فرهنگي و غيره...) باشد." بيش از 50 درصد اراضي"
4- منطقه مسكوني – صنعتي : منطقه ايست كه كنار نواحي مسكوني بعضي از صنايع غير مزاحم و غير آلوده مي گيرد(مانند بعضي از كارگاهها) در اينجا كاربري عمده مسكوني است .
5- منطقه صنعتي : منطقه ايست كه داراي كاربري صنعتي بوده و بر حسب ملاحظات زيست محيطي با فاصله اي بيرون از شهر و نواحي مسكوني قرار گيرد.
v تصويب ميزان حد مجاز آلودگي صوتي در خودروهاي توليد داخل مصوب 14/2/1384 شورايعالي حفاظت محيط زيست
مصوبه بيست و پنجمين جلسه مورخ 14/2/1384 شورايعالي حفاظت محيط زيست درخصوص تعيين حد مجاز آلودگي صوتي در خودروهاي توليد داخل، پيشنهادي سازمان حفاظت محيط زيست و وزارت صنايع و معادن به شرح زير است. با توجه به اين كه اجراي اين استاندارد از ابتداي سال 1385 الزامي خواهد بود. طي جلسه اي با نمايندگان مركز تحقيقات و نوآوري سايپا و شركت بازرسي و كيفيت استاندارد ايران در تاريخ 30/5/1384 هماهنگي هاي لازم ابتداي صورت گرفت .
|
عنوان استاندارد |
آزمون صداي عبوري
|
آزمون صداي اگزوز |
آزمون صداي وسيله هشدار دهنده خودرو (نصب بر روي خودرو) |
|
|
كلاس M1 |
كلاس N1 |
|||
|
استاندارد ايران |
dB(A) 75 |
dB(A) 79 |
dB(A) 86 |
dB(A) 112-87 |
كلاس M1 : خودروهايي كه به منظور حمل مسافر بوده و با احتساب راننده در برگيرنده بيش از 9 صندلي نباشد.
كلاس N1 : خودروهايي كه براي مقاصد حمل كالا مورد استفاده قرار ميگيرند(با ماكزيمم جرم مجاز كمتر از 2 تن )
v استاندارد پيشنهادي و در حال تصويب حد مجاز آلودگي صوتي موتورسيکلتها
با توجه به مواد 2 و 8 آيين نامه نحوه جلوگيري از آلودگي صوتي، استاندارد آلودگي صوتي موتورسيكلت ها با توجه به ظرفيت موتورسيكلت و بر اساس استاندارد اتحاديه اروپا تدوين و پس از تاييد دفتر محيط زيست وزارت صنايع و معادن و سنديكاي سازندگان موتورسيكلت ايران جهت تصويب در بيست و ششمين جلسه شورايعالي حفاظت محيط زيست ارسال شده است كه به شرح جدول زير خواهد بود .
|
ظرفيت موتورسيكلت (cc) |
1385 و 1386 |
1387 و بعد از آن |
|
cc 80 يا كمتر |
79 |
75 |
|
بيش از cc 80 تا cc 175 |
81 |
77 |
|
بيش از cc 175 |
82 |
80 |
تبصره: روش آزمون ها بر مبناي استانداردهاي كشورهاي عضو اتحاديه اروپا خواهد بود .
برچسب:
نویسنده: هستی رستمی